Cabronita
さて、考えた挙句とりあえずストリングスガイド使ってみよう！という決断に至りました。スパーゼルのペグ使ってるのにストリングスガイドを付けるのか？？って反感かいそうだけどもちゃんとした理由があります！！それはもちろんキースが使ってるから。とい…
さて今日で終わりになるだろうか。今日はナットの調整だ！これをするにはそれ用のヤスリが必要でナット用ヤスリは一つ1200円ぐらいする。全部揃えると7200円(´Д` )もったいないなーと思い、安いものがないかヤフオクで検索してみたらあった！見るからに安っ…
さぁ！さぁさぁさぁ！ピックアップ届きました！！結局のところClassicというモデルにしました！割と小さい箱に入ってるんだなー。分厚いタバコの箱みたいな大きさです。じゃーん！きたー＼(^o^)／フィルタートロンのこのぶっさいくな面！！大好きこういうの…
今日はペグが届きましたよ！なんか2日に一つ届いてる気がする(´Д` )！ ロックペグで有名なスパーゼルにしました！ シュパーゼル？どっちでもいいや。 結構このスパーゼルとシャーラーでかなり迷いました。アメリカ製とドイツ製。 実際精度が高いのはシャーラ…
そういえば前回ぐらいからタイトルを変えました。 ギターの心臓部といえるピックアップ(以下PU) TV Jonesというメーカーのフィルタートロンにすることには決めているんだなー。 しかし迷いが… ClassicというモデルとPower Tronというモデルがある。 違いを簡…
今日はピックガードの取り付けとバックパネルの制作です。 ピックガードはなんとヤフオクで格安で売ってた！こういうの助かるよね！！ 載せてみた。サイズはほぼぴったり。というのもピックアップのザグリ部分だけ微調整する必要があった。 ヤスリでゴシゴシ…
今日は休みなのでこのままネック取り付けをしようかと さっそくマスキングテープを指板全体に貼る フレット部分は爪でピッタリ貼っていく 全部貼ったらナットサイズを測る この場合は42mmなのでこの真ん中になる21mmにペンで印を これは何フレットだったか忘…
さぁ徐々に揃ってきました！ 今日はギターにとって最重要部分ともいえるネック いい雰囲気のネックです。 フレイムメイプルと言って木目がシマ模様のネック。 美しい… 完全に自己満だけど美しい。。。 ヘッド部分 ペグ穴のサイズがビンテージタイプより大き…
さてブリッジが到着したのでさっそく取り付けです。 今回はちゃんとピッチが合いました。 ぱっとみた感じはゴトー製しかないんだよねー。この10.5mmのブリッジ。 たかがボディにブリッジを付けるというだけの作業。奥が深い(´Д` ) まずはブリッジの前後を決…
さて今日から濃い内容になります。 徐々にパーツが集まってきた。 今日はブリッジの取り付けである。 さてブリッジをボディに付けるわけですが 実はブリッジの位置っていうのは凄く大事なんです。 なのでここは慎重に。正確に！ まず仮のネックを付ける。う…
さて進歩はまだないんですが今回はCabronitaを構成しているパーツについてまとめてみた！ その前に いやーしかしCabronitaの情報少な過ぎる。海外サイトにはいくつかあったけど日本ではあまり人気がないのか？ なのでこのブログが誰かの役にたてばと思います…
さて今日から何回かにわけてギター制作風景をお届けしたいと思います。興味のない方は申し訳ない笑といってもパーツがまだまだ揃っていない。今回作るのはFender La Cabronitaというかなりマニアックなモデルハムバッカー使用のギターが欲しくて探していたら…
